E46 M3 GTR赛版（Racing Version）搭载4.0L V8引擎股票配资门户平台社区，拥有近450马力的最大功率，百公里加速仅仅3.4秒！
面向普通用户的公路版（Road Version）同样搭载4.0L V8引擎，最大功率虽被下调至400马力以内，但通过保留赛用机械化结构，瞬间将赛车般的狂野澎湃与街车式的驾驶乐趣融为一体！
M3 E46 GTR更为人熟知的场景是十几年前EA推出的一款游戏，极品飞车之最高悬赏，其中蓝银色涂装可谓深入人心，而实际上这个宽体+大尾翼的外形是赛车版的，街版的外形更保守，而且为了满足赛事的要求，仅仅生产了10台。（真车图和文字介绍来自网络）
这次给大家试玩的宝马M3 E46 GTR模型来自Almostreal，这款模型是去年推出的，属于AR BOX宝马模型矩阵里的一款重点车型。这款模型的比例为1/64，材质为合金，模型能够基本还原出E46饱满圆润+GTR的暴力宽体，整体细节还原度较高，整体品质过硬，比早先试玩的DCM同款模型要好不少。
DCM
包装方面蓝色条纹的开口纸盒，透明亚克力罩，塑料底座，车型信息移印在底座上，包装整体风格和100+产品差别不大，产品还配送一张收藏卡，扫上面的二维码可以加入AR的玩家俱乐部。
上世纪90年代的汽车设计都是偏简约风，而宝马M3 E46外形是简约又不失风韵，M3 GTR就是在此基础上加上宽体和大尾翼以及一些和赛车有关的改装，整体上的风格和M3 E46就有较大差异了。AR作为大品牌，在形准方面还是挺靠谱的。而模型的漆面质感也挺好，缝隙也算均衡，也没有边缘露底现象，银蓝的分色界限清晰。模型的门把手、车尾的燃油加注口以及前轮眉后侧M3经典的通风格栅都是浮雕+油漆刻画的，还原度较为细腻。后车窗有个洞，估计是降温用的吧。
模型的悬挂做得比较低，轮子的大小也符合比例。轮毂采用宝马经典的多幅轮毂，轮毂的电镀质感中规中矩，刹车碟和刹车钳看得不太清楚，但貌似有做。侧方排气管貌似是个独立分件。
模型的车头还原度较高，双肾中网浮雕刻画的，但格栅质感也挺不错。大灯结构也比较复杂，有透镜和灯杯灯珠细节，转向灯也结合到大灯组，整个大灯组结构清晰，透镜通透。前杠上的通风口都是浮雕+涂黑，质感不错，车头的BMW标志应该也是移印的。
尾灯也是独立件，内构划算清晰。车位的宝马标志貌似是移印的，车尾盖的快拆卡扣是浮雕的。硕大的尾翼是独立件的，后轮宽体有涂黑的通风网格细节。
多角度欣赏这款游戏里的宝马M3 GTR。
模型的银色漆面整体质感较好，蓝色花纹应该是移印的。前盖上的通风格栅为浮雕+移印刻画，前雨刮器也是浮雕在前挡风玻璃上，前盖上的快拆扣也是浮雕+涂黑的。
底盘是浮雕结构，侧出的排气系统有分件，轮胎是光头胎。
AR BOX的这款M3 E46 GTR应该属于情怀产品，针对早期玩过极品飞车的玩家开发。产品的整体品质较高，细节刻画到位，扎实耐玩，也算是一款精品模型股票配资门户平台社区，喜欢宝马和极品飞车游戏的玩家（估计也有些年纪了）可以考虑下，现在AR（似真）已经更名似臻，推出的产品品质也有一定程度提高，如果车型喜欢，价格核实，可以闭眼收。
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